Wer soll im Dropshipping die Versicherung abschließen? Kommen Sie und geben Sie Ratschläge!
Gelöst
Ich bin kürzlich in das Dropshipping-Geschäft involviert und bin mir bei der Versicherung etwas unsicher. Dropshipping betrifft mehrere Parteien, die Waren werden umgeleitet und die Transportverfahren sind komplex. Ich weiß nicht, ob der Verkäufer, der Käufer oder die Transitpartei die Versicherung kaufen soll. Unterscheiden sich die Verantwortlichkeiten und der Schutzumfang, wenn verschiedene Parteien die Versicherung kaufen? Wenn ich falsch kaufe, kann es sein, dass ich bei Warenverlust keine angemessene Entschädigung erhalte. Können Sie mir die Feinheiten des Versicherungskaufs im Dropshipping erläutern und wer am besten für den Versicherungskauf geeignet ist?
Antworten von Handelsexperten
Daniel KimDienstjahre：4Kundenbewertung：5.0
Berater für Wareninspektion und QuarantäneChat starten
Im Dropshipping hängt die Bestimmung des Versicherungskäufers in der Regel von der Vereinbarung im Handelsvertrag ab. Wenn der Vertrag nicht eindeutig ist, folgt er im Allgemeinen dem Prinzip des "Risikotransfers". Bei der Verwendung von Incoterms wie FCA, FOB, CFR usw. geht das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer über, wenn die Ware am Verschiffungshafen über die Bordwand gelangt oder dem Frachtführer übergeben wird. Zu diesem Zeitpunkt kauft der Käufer normalerweise die Versicherung, um die Sicherheit der Ware nach dem Risikotransfer zu gewährleisten. Bei der Verwendung von Incoterms wie CIF, CIP usw. ist der Verkäufer für die Organisation von Transport und Versicherung verantwortlich und muss eine Versicherung bis zum Bestimmungsort abschließen.
In Bezug auf den Schutzumfang können verschiedene Parteien, die eine Versicherung abschließen, je nach ihren eigenen Interessen geeignete Versicherungsklassen auswählen. Zum Beispiel kann der Käufer bei Abschluss einer Versicherung je nach Warenmerkmalen und Transportrouten usw. die Wahl zwischen einer "Allgefahrendeckung", einer "Teilschutzversicherung" oder einer "Vollkaskoversicherung" usw. treffen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass zur Klärung des Versicherungskäufers zunächst der Vertrag geprüft werden muss. Wenn keine Vereinbarung getroffen wird, wird dies nach dem Prinzip des Risikotransfers bestimmt, um die eigenen Rechte und Interessen bestmöglich zu schützen.
Linda GuoDienstjahre：3Kundenbewertung：5.0
HandelsstreitschlichterChat starten
Im Allgemeinen sollte diejenige Partei, die das Risiko während des Warentransports trägt, die Versicherung abschließen. Wenn der Verkäufer für das Risiko bis zum Umschlaghafen verantwortlich ist, sollte der Verkäufer die Versicherung für diesen Abschnitt abschließen. Wenn der Käufer für das Risiko vom Umschlaghafen bis zum Bestimmungsort verantwortlich ist, sollte der Käufer die Versicherung für den nachfolgenden Abschnitt abschließen.
Olivia LiuDienstjahre：6Kundenbewertung：5.0
DevisenrisikomanagerChat starten
Man kann auch die Handelssitten berücksichtigen. In einigen Branchen ist es üblich, dass der Verkäufer die Versicherung abschließt, was für den Käufer bequemer ist. Es gibt jedoch auch Fälle, in denen der Käufer glaubt, dass er die Kontrolle besser behalten kann, wenn er die Versicherung selbst abschließt. Dies hängt hauptsächlich davon ab, wie die beiden Parteien verhandeln.
Richard WuDienstjahre：8Kundenbewertung：5.0
Experte für globale HandelsoperationenChat starten
Wenn die Ware während des Umschlags besondere Anforderungen hat, z. B. spezielle Lagerbedingungen benötigt, kann die Transitpartei auch in Erwägung ziehen, eine entsprechende Versicherung abzuschließen, um sicherzustellen, dass die Ware während des Umschlags nicht beschädigt wird. Daher kann die Transitpartei auch derjenige sein, der die Versicherung abschließt.
Sophia WangDienstjahre：6Kundenbewertung：5.0
Koordinator für internationale LogistikChat starten
Es hängt auch vom Wert und den Eigenschaften der Ware ab. Wenn die Ware einen hohen Wert hat oder leicht beschädigt werden kann, ist die Partei, die das Risiko trägt, möglicherweise proaktiver beim Abschluss einer Versicherung, um zu verhindern, dass Verluste unumkehrbar werden.
Anthony LuoDienstjahre：10Kundenbewertung：5.0
Experte für HandelskonformitätChat starten
Käufer und Verkäufer können auch vereinbaren, die Versicherung gemeinsam abzuschließen und sich die Prämien zu teilen. Auf diese Weise können die Verantwortlichkeiten und die Schadenregulierung im Voraus klar vereinbart werden, um spätere Probleme zu reduzieren.
Michael ZhangDienstjahre：10Kundenbewertung：5.0
ZollabfertigungsspezialistChat starten
Aus Kostengründen: Wenn der Verkäufer langfristig im Dropshipping tätig ist und eine Kooperation mit Versicherungsgesellschaften hat und gute Tarife erzielen kann, dann ist es für den Verkäufer möglicherweise kostengünstiger, die Versicherung abzuschließen. Andernfalls ist es für den Käufer möglicherweise geeigneter.
Robert TanDienstjahre：5Kundenbewertung：5.0
Berater für internationale MarktentwicklungChat starten
Im Dropshipping schlagen manchmal auch Spediteure vor, dass sie bei der Versicherung helfen, da sie mit dem Transportprozess vertrauter sind. Dies muss jedoch sicherstellen, dass der Spediteur zuverlässig ist, sonst kann es zu Problemen kommen.
David ChenDienstjahre：10Kundenbewertung：5.0
Berater für HandelskonformitätChat starten
Wenn die beiden Handelsparteien zuvor zusammengearbeitet haben und das vorherige Versicherungsmodell keine Probleme aufgetreten sind, kann die aktuelle Situation mit der vorherigen Methode fortgesetzt werden, was bequemer ist.