Import- und Exportprozesse zu komplex und Sie wollen aufgeben? 3 Schritte, um Ihnen beim einfachen Zollabbau zu helfen

Herr Zhang hatte kürzlich Ärger: Sein Unternehmen wollte die Auslandsmärkte erschließen, wurde aber bei der Beantragung von Import- und Exportlizenzen von verschiedenen Materialien überwältigt; Frau Lis grenzüberschreitendes E-Commerce-Geschäft erlitt ebenfalls schwere Verluste durch Verzögerungen bei der Zollabfertigung. Tatsächlich entstehen 90% der Import- und Exportprobleme aus mangelnder Vertrautheit mit dem Prozess. Heute nehmen wir uns 10 Minuten Zeit, um Sie durch den gesamten Prozess zu führen und die "hinterhältigen" versteckten Fallen zu vermeiden, die Sie ohne Vorwarnung treffen.

1. Vorbereitende Arbeiten: Diese Materialien sind unerlässlich

So wie beim Hausbau ein Fundament benötigt wird, erfordert auch das Import- und Exportgeschäft die Bereitstellung der "vier großen Teile":

• Gewerbelizenz: Der Geschäftsumfang muss "Import und Export" oder "Import und Export von Waren und Technologien" umfassen.
• Zollanmeldung: Über das "Single Window" wird ein elektronischer Antrag eingereicht, der innerhalb von 3 Werktagen abgeschlossen ist.
• Registrierung bei der Devisenbehörde: Erhalt der Qualifikation für das Verzeichnis der Import- und Exportunternehmen.
• Elektronische Hafenkarte: Entspricht der Import- und Export-Identitätskarte des Unternehmens.

Experten für Außenhandel von Zhongmaoda erinnern daran: Für verschiedene Waren sind auch spezielle Qualifikationen erforderlich, z. B. die Bescheinigung über die Anmeldeberechtigung für den Import und Export von Lebensmitteln und die Bescheinigung über die Registrierung für den Betrieb von Medizinprodukten.

2. Zerlegung des gesamten Zollabfertigungsprozesses

Am Beispiel des häufigsten Seefrachtexports sind die entscheidenden Schritte wie ein Staffellauf:

• Erster Stafette: Buchung - Bestätigen Sie die Schiffszeit mit dem Frachtführer 7 Tage im Voraus und achten Sie besonders auf besondere Anforderungen des Bestimmungshafens.
• Zweite Stafette: Zollanmeldung - Einreichung von Packliste, Rechnung, Vertrag usw. innerhalb von 48 Stunden nach dem Verladen.
• Dritte Stafette: Inspektion - Etwa 3% der Waren werden stichprobenartig geprüft, reservieren Sie eine Pufferzeit von 2-3 Tagen.
• Vierte Stafette: Verladung - Der Abschluss gilt erst nach Erhalt des Seefrachtbriefs (B/L).

Der Importprozess umfasst zusätzliche Schritte wie Wareninspektion und Steuerzahlung, und für Waren wie Kosmetika sind Anmelde- und Genehmigungsverfahren erforderlich.

3. 3 geheime Tricks, um Zeit und Geld zu sparen

Mit diesen Tricks steigt die Effizienz um mehr als das Doppelte:

• Vorherige Klassifizierung von HS-Codes: Eine falsche Klassifizierung kann zu 30% - 100% zusätzlichen Zöllen führen.
• Nutzung von Freihandelsabkommen: Abkommen wie China-Korea und ASEAN können die Zölle um bis zu 90% reduzieren oder erlassen.
• Elektronische Anmeldung: Papierlose Zollabfertigung ist 2-5 Werktage schneller als traditionelle Methoden.

Ein Kunde sparte durch das intelligente Klassifizierungssystem von Zhongmaoda jährlich 470.000 Yuan an Zöllen.

4. 5 Fallstricke, in die Neulinge am leichtesten tappen

Diese Erfahrungen wurden mit echtem Geld bezahlt:

• "Möbel aus Holz" als "Holzprodukte" deklariert und Antidumpingzöllen unterworfen.
• Keine Inspektion vor dem Versand durchgeführt, die gesamte Lieferung wurde im Bestimmungshafen vernichtet.
• FOB-Angebot, aber hohe Containerstillstandgebühren im Bestimmungshafen getragen.
• Ursprungszeugnis ignoriert und 15% mehr Zoll bezahlt.
• Devisen über ein persönliches Konto erhalten, was zur Sperrung des Kontos führte.

Handlungsanleitung: Was ist Ihr nächster Schritt?

Nehmen Sie jetzt Ihr Handy zur Hand: 1) Überprüfen Sie den Geschäftsumfang Ihrer Gewerbelizenz 2) Versuchen Sie, sich im "Single Window" zu registrieren 3) Speichern Sie diesen Artikel zur späteren Verwendung. Bei spezifischen Fragen können Sie gerne einen Kommentar hinterlassen, und wir werden 3 typische Fragen auswählen, die von Experten von Zhongmaoda detailliert beantwortet werden.

Import und Export sind wie Schwimmen lernen, nur mit Theorie + Praxis vermeidet man das Verschlucken von Wasser. Sie haben jetzt die Karte, der nächste Schritt ist, sich auf den Weg zu machen und zu erkunden!