Al investigar el comercio de tránsito, surge la duda de si la mercancía necesita pasar por el país de tránsito. La mejor respuesta es que la mercancía en comercio de tránsito no necesariamente pasa por el país de tránsito; su flujo se divide en dos tipos: uno, no pasa físicamente por el país de tránsito, el país de producción envía la mercancía directamente al país de consumo, y el comerciante de tránsito se encarga de los documentos; dos, la mercancía pasa por el país de tránsito, se somete a procesamiento, almacenamiento, etc., en un tercer país antes de ser enviada al país de consumo, y esto depende de los acuerdos comerciales, las características del producto y las consideraciones de costo.
¿Dónde es mejor para el comercio de tránsito internacional? ¿Alguna recomendación?
Resuelto
Mi empresa planea desarrollar negocios de comercio de tránsito internacional y, al no tener mucha experiencia previa, no estoy seguro de dónde sería mejor establecerlo. Me gustaría encontrar un lugar con buenas políticas, logística conveniente y un entorno comercial relajado. Si alguien tiene conocimiento, ¿podría hacerme algunas recomendaciones y explicarme cuáles son las ventajas específicas? ¡Muchas gracias!
Respuestas de Expertos en Comercio
David ChenAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor de Cumplimiento ComercialIniciar chat
Para el comercio de tránsito internacional, Hong Kong es una excelente opción. En primer lugar, Hong Kong ofrece políticas preferenciales; como puerto de libre comercio, la mayoría de las mercancías de importación y exportación, excepto ciertos productos específicos, están exentas de aranceles, lo que reduce significativamente los costos comerciales.
En segundo lugar, su logística es muy conveniente. Hong Kong cuenta con uno de los puertos de contenedores más concurridos del mundo, así como con un aeropuerto internacional modernizado, lo que le permite gestionar de manera eficiente el transporte y el tránsito de mercancías.
Además, el entorno comercial de Hong Kong es relajado, su sistema legal es completo, las reglas comerciales están en línea con los estándares internacionales y los servicios financieros están muy desarrollados, lo que facilita el flujo y la liquidación de fondos.
Singapur también es un lugar popular; su ubicación geográfica es excelente, ya que se encuentra en una ruta marítima internacional clave, sus políticas son estables y su sistema financiero es maduro, lo que favorece el desarrollo del comercio de tránsito. Además, Dubái, gracias a sus políticas especiales de exención de impuestos, sus avanzadas instalaciones portuarias y su entorno multicultural, también tiene ventajas únicas en el ámbito del comercio de tránsito.
Linda GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Mediador de Disputas ComercialesIniciar chat
Shanghái también es una buena opción; es un centro económico importante en el país, con instalaciones portuarias completas y numerosas rutas de envío que conectan con los principales puertos de todo el mundo. Además, Shanghái cuenta con un sistema completo de servicios de apoyo, con muchas agencias de servicios relacionados como aduanas y transitarios, lo que facilita el desarrollo de negocios. Y el gobierno ofrece un gran apoyo a las políticas relacionadas con el comercio, lo que contribuye al desarrollo del comercio de tránsito.
Olivia LiuAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente de Riesgo de Cambio ExtranjeroIniciar chat
El puerto de Kaohsiung en la región de Taiwán es un importante puerto de comercio internacional, con una larga historia en el comercio de tránsito y una vasta experiencia acumulada. Sus operaciones portuarias son altamente eficientes, las industrias de apoyo circundantes están bien desarrolladas, y Taiwán tiene ventajas claras en industrias como la electrónica y la maquinaria de precisión, lo que otorga un gran potencial al comercio de tránsito de estos sectores.
Emma ZhaoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Especialista en Documentación de ExportaciónIniciar chat
Busán, Corea del Sur, es un importante centro logístico del noreste de Asia. Su ubicación geográfica lo convierte en un nodo clave que conecta lugares como Japón, China y Rusia. El puerto de Busán cuenta con una infraestructura avanzada y procedimientos de despacho de aduanas relativamente sencillos, lo que lo hace muy ventajoso para el comercio de tránsito internacional dirigido a la región del noreste de Asia.
Robert TanAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Asesor de Desarrollo de Mercados InternacionalesIniciar chat
El puerto de Klang en Malasia es el puerto más grande del país, ubicado estratégicamente junto al Estrecho de Malaca. El gobierno malayo ha ofrecido numerosas políticas preferenciales para atraer el comercio de tránsito, y los costos laborales locales son relativamente bajos, lo que puede reducir los costos operativos.
Richard WuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Experto en Operaciones Comerciales GlobalesIniciar chat
El puerto de Róterdam en los Países Bajos es el puerto más grande de Europa y, apoyándose en el vasto mercado europeo, sus ventajas en el comercio de tránsito son significativas. Su red logística cubre toda Europa y cuenta con un sistema maduro en aspectos como el almacenamiento y procesamiento de mercancías, lo que lo hace adecuado para el comercio de tránsito dirigido al mercado europeo.
Kevin HuangAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Exportaciones de Comercio ElectrónicoIniciar chat
El puerto de Los Ángeles en Estados Unidos es uno de los puertos más concurridos de Norteamérica, lo que le otorga ventajas geográficas para el comercio de tránsito en la región de América. Las regulaciones comerciales de EE. UU. son completas y el mercado es maduro; aunque la política arancelaria es relativamente compleja, una planificación razonable aún puede generar ganancias en el comercio de tránsito.
Daniel KimAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Consultor de Inspección y Cuarentena de MercancíasIniciar chat
El puerto de Jebel Ali en los Emiratos Árabes Unidos es el puerto artificial más grande de Oriente Medio. Las políticas de exención de impuestos de Dubái y su excelente ubicación geográfica lo convierten en un centro de comercio de tránsito que conecta Asia, África y Europa, con operaciones portuarias eficientes y un buen apoyo financiero.
Anthony LuoAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Experto en Cumplimiento ComercialIniciar chat
La Zona Libre de Colón en Panamá, situada en la entrada atlántica del Canal de Panamá, es la zona de libre comercio más grande del hemisferio occidental. Gracias a la ventaja de la navegación del canal y a las políticas comerciales laxas locales, se distingue en el comercio de tránsito.
Thomas LiAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Asesor de Licencias de ImportaciónIniciar chat
El puerto de Laem Chabang en Tailandia se está desarrollando rápidamente. El gobierno tailandés está impulsando vigorosamente la construcción del puerto y el desarrollo comercial. Este puerto es la terminal de contenedores más grande de Tailandia y, para el comercio de tránsito hacia la región del sudeste asiático, es un lugar digno de consideración.