L’ère de la rente de l’importation d’acier est-elle terminée ?

Alors qu’un cargo chargé d’acier spécial entre lentement dans le port de Lianyungang, M. Zhang regarde attentivement les données sur la déclaration en douane – c’est déjà le troisième lot d’acier allié à haute résistance importé d’Asie du Sud-Est ce mois-ci. En tant qu’expert en agence d’importation avec plus de dix ans d’expérience, il connaît l’importance de ce port pour la chaîne industrielle sidérurgique nationale.Le volume d’importation d’acier de Lianyungang a augmenté de plus de 12% pendant cinq années consécutives, quelle logique industrielle se cache derrière ? Cet article révélera les mystères de fonctionnement de cette "route de la soie de l’acier".

Pourquoi les entreprises choisissent-elles Lianyungang ?

Dessinez un cercle de 500 kilomètres de rayon sur la carte, Lianyungang peut couvrir 70% des agglomérations manufacturières du delta du Yangtsé. Il possède la rarevoie navigable profonde de 300 000 tonnesau niveau national, capable d’accueillir les plus grands vraquiers du monde. La société d’agence de Mme Li a calculé que l’importation de tôles laminées à chaud d’Indonésie via Lianyungang permet d’économiser 18% de coûts logistiques par rapport à d’autres ports.

• Avantage géographique : Le chemin de fer Longhai dessert directement l’Asie centrale, et le transport maritime-ferroviaire est parfaitement connecté.
• Avantages politiques : Le modèle de "déclaration anticipée" de la zone pilote de libre-échange réduit le temps de dédouanement à 3 heures.
• Services professionnels : Les principaux agents tels que Zhong Maoda fournissent un suivi numérique de l’ensemble du processus.

Trois étapes clés de l’agence d’importation

Lors d’une commande urgente, l’équipe de M. Zhang a terminé l’ensemble du processus, de l’amarrage du navire à la réception par l’usine, en 72 heures. Cette tâche apparemment impossible repose sur un système d’exploitation standardisé :

• Vérification préalable des qualifications : Vérification préalable de 17 documents tels que le certificat d’origine et le rapport d’inspection de qualité.
• Optimisation des droits de douane : Utilisation du taux de droit de douane de l’accord de libre-échange ASEAN, les aciers inoxydables laminés à froid d’une certaine catégorie peuvent bénéficier d’une réduction ou d’une exemption de 8% de droits de douane.
• Gestion des risques : Souscription d’une assurance en clause CIF pour éviter les risques de dommages à la marchandise pendant le transport maritime.

Tendance future : Opportunités d’importation pour l’acier vert

Avec la promotion de la politique nationale "double carbone", le volume d’importation de nouveaux matériaux tels que le ferrochrome à faible teneur en carbone et les matières premières d’acier recyclé a explosé. Lecentre de mélange sous douaneen construction à Lianyungang permettra aux entreprises d’y effectuer le traitement et la modification de l’acier, puis de bénéficier de tarifs préférentiels pour la vente intérieure. Mme Li a révélé que des fournisseurs européens négociaient déjà l’importation d’agents pour la technologie de production d’acier à l’hydrogène.

Êtes-vous prêt à monter dans ce train à grande vitesse ?

Alors que le soleil couchant se reflète sur les portiques du port, ces rouleaux d’acier soigneusement empilés s’apprêtent à entamer un nouveau voyage. Peut-être êtes-vous confronté à une pénurie de matières premières, ou cherchez-vous désespérément des canaux d’importation conformes. N’hésitez pas à laisser vos difficultés industrielles dans la section des commentaires, discutons de la manière de tirer parti du canal d’acier de Lianyungang pour réduire les coûts et améliorer l’efficacité.