Combien coûte exactement le commerce de transit au Bangladesh ?

Les coûts impliqués dans le commerce de transit au Bangladesh sont assez complexes. Premièrement, il y a les frais de transport des marchandises, qui dépendent du poids, du volume, du mode de transport (maritime, aérien, etc.), ainsi que des ports d’origine et de destination. Le fret maritime est relativement moins cher, et les prix varient entre les conteneurs complets (FCL) et les conteneurs de groupage (LCL). Par exemple, pour un conteneur standard de 20 pieds depuis un grand port chinois vers le port de Chittagong au Bangladesh, le coût pourrait être de 2000 à 3000 dollars américains en basse saison, et ce prix pourrait doubler en haute saison.

Les frais d’entreposage, quant à eux, dépendent de la durée de stockage et du type d’entrepôt ; un entrepôt ordinaire pourrait coûter entre 20 et 50 dollars américains par mètre cube et par mois. Les frais de dédouanement sont généralement facturés par déclaration, s’élevant à environ 300 à 800 yuans RMB par déclaration. De plus, il y a d’autres frais divers comme les frais de documents et les frais de manutention portuaire, qui représentent environ plusieurs centaines de yuans RMB par déclaration. Quant aux frais cachés, tels que les frais d’inspection dus à des problèmes de cargaison ou les frais de surestarie, il faut essayer de les éviter autant que possible. Globalement, si le volume de marchandises n’est pas trop important, il est plus prudent de prévoir un budget initial de 50 000 à 100 000 yuans pour couvrir les divers frais.