L’entreprise s’apprête à importer des marchandises via un agent de dédouanement et, manquant d’expérience, elle s’interroge sur la manière de payer les taxes et frais pour une telle importation, y compris qui doit payer, la procédure et les types de taxes concernés. La meilleure réponse indique que le contribuable est généralement le commettant, bien que cela puisse être convenu autrement. Les taxes concernées comprennent les droits de douane à l’importation, la TVA à l’importation et, pour certains produits, la taxe à la consommation. La procédure de paiement des taxes et frais consiste en ce que, après l’arrivée des marchandises au port, l’agent les déclare aux douanes, qui établissent le bordereau fiscal ; après paiement des taxes et frais par le contribuable, les douanes libèrent les marchandises.

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Quel est le montant des droits de douane pour l’importation de logiciels par un agent ? Comment est-il calculé ?
Je souhaite importer un lot de logiciels par l’intermédiaire d’un agent et je souhaite connaître le montant des droits de douane pour l’importation de logiciels par un agent et les normes de calcul. Y a-t-il des différences dans le calcul des droits de douane pour différents types de logiciels, et quels autres frais connexes sont impliqués. La meilleure réponse indique que les droits de douane à l’importation de logiciels dépendent de la classification du logiciel, que l’importation sous forme de support est traitée comme la classification des marchandises avec des taux variant de 0 à 15 %, que l’importation sous forme immatérielle n’est généralement pas soumise à des droits de douane mais peut être soumise à une TVA de 13 %, que la classification des différents types de logiciels affecte les droits de douane, et que d’autres taxes et frais peuvent également être impliqués.
Une agence d’importation peut-elle aider à importer des voitures de l’étranger ?
Je veux savoir si je peux importer des voitures de l’étranger par l’intermédiaire d’une agence d’importation, ainsi que les aspects dont l’agence est responsable, la complexité du processus, le temps requis et le calcul des frais. La meilleure réponse est que je peux importer par l’intermédiaire d’une agence d’importation. Les agences d’importation comme Zhongmaoda sont responsables de la recherche de sources de voitures, des formalités administratives, du transport et du dédouanement, etc. Le processus est complexe, prend de 2 à 3 mois à six mois, et les frais comprennent plusieurs éléments, avec un avantage de prix potentiel après comparaison globale.
Comment opérer en tant qu’agent d’exportation de camions légers ? Partagez vos expériences !
Notre entreprise souhaite se lancer dans l’activité d’agent d’exportation de camions légers mais ne sait pas par où commencer. Elle s’interroge sur les démarches spécifiques, les qualifications et documents nécessaires, ainsi que la complexité du processus. La meilleure réponse indique qu’il faut d’abord trouver une société d’agence fiable, telle que Zhongmaoda, préparer les qualifications comme la licence commerciale, avoir les documents tels que les factures commerciales, procéder selon les étapes de confirmation de commande, d’organisation de la production et du transport, de dédouanement, etc., et veiller aux certifications de produits.
Les agents d’import-export sont-ils fiables ? Comment les évaluer ?
Ayant des besoins en matière d’import-export, je ne sais pas comment évaluer un agent. J’aimerais savoir quels aspects prendre en compte pour une évaluation objective et complète. La meilleure réponse indique qu’il faut considérer la compétence professionnelle, la qualité de service, la structure tarifaire, la réputation de l’entreprise et la capacité d’intégration des ressources. La compétence professionnelle se manifeste par la maîtrise des procédures et réglementations ; le service doit être de qualité supérieure tout au long du processus ; la tarification doit être raisonnable et transparente ; la réputation peut être évaluée par le bouche-à-oreille ; une forte intégration des ressources assure l’efficacité. C’est en combinant tous ces facteurs que l’on peut choisir un agent fiable.
Comment sont calculés les frais de commission d’exportation ? Discutons-en ensemble !
Une entreprise envisage de développer ses activités d’exportation et a des doutes sur la méthode de calcul des frais de commission d’exportation, demandant sur quoi ils sont généralement calculés et quels postes ils incluent. La meilleure réponse indique qu’il n’y a pas de norme unifiée pour les frais de commission d’exportation. Les méthodes de facturation courantes sont basées sur un pourcentage de la valeur des marchandises (environ 1 % à 5 %), des frais fixes par envoi (variant de 1000 à 3000 RMB), facturés par dollar d’avis d’exportation (par exemple, 0,05 à 0,1 RMB par dollar américain), et il peut y avoir des frais supplémentaires tels que des frais de documentation.
Réponses des experts en commerce
Sophia WangAnnées de service:6Note des clients:5.0
Coordinateur Logistique InternationalDémarrer le chat
Les frais d’agent d’exportation comprennent généralement les catégories suivantes. Premièrement, les frais d’agence de base, qui sont les frais facturés par la société d’agence d’exportation pour la fourniture de services d’agence, généralement facturés en pourcentage du montant des marchandises exportées, le pourcentage variant de 0,5% à 5%, selon des facteurs tels que la valeur des marchandises et la complexité commerciale.
Deuxièmement, les frais de dédouanement, utilisés pour les formalités de dédouanement des marchandises exportées, généralement de 200 à 500 yuans/lot, des différences peuvent exister selon les ports.
Il y a aussi les frais de transport. Si la société d’agence est responsable du transport, des frais de transport terrestre, maritime ou aérien seront encourus, et les frais seront calculés en fonction du mode de transport, de la distance, du poids et du volume des marchandises.
En outre, il peut y avoir des frais de documentation, utilisés pour la création et le traitement de divers documents requis pour l’exportation, tels que le connaissement, la facture, etc., environ 200 à 500 yuans/lot. Si un certificat d’origine est traité, il y aura également des frais correspondants, généralement 100 à 300 yuans/pièce.
Olivia LiuAnnées de service:6Note des clients:5.0
Gestionnaire des Risques de ChangeDémarrer le chat
En plus de ce qui précède, il peut y avoir des frais de réservation de fret, qui sont les frais pour réserver des emplacements auprès de la compagnie maritime, les frais pour les cargaisons diverses et les conteneurs complets sont différents, les conteneurs complets sont généralement de quelques centaines de yuans, et les cargaisons diverses sont calculées au mètre cube ou au poids.
Daniel KimAnnées de service:4Note des clients:5.0
Consultant en Inspection et Quarantaine des MarchandisesDémarrer le chat
Parfois, il y a des frais divers portuaires, tels que les frais de construction portuaire, les frais divers portuaires, etc. Ces frais sont basés sur les réglementations portuaires et la situation des marchandises, et peuvent s’élever à plusieurs centaines de yuans.
Emma ZhaoAnnées de service:3Note des clients:5.0
Spécialiste de la Documentation d’ExportationDémarrer le chat
Les frais d’inspection ne peuvent être ignorés. Si les marchandises sont inspectées par les douanes, des frais d’inspection seront encourus, le montant spécifique dépend de la situation d’inspection réelle, cela peut aller de quelques centaines à plus de mille yuans.
Richard WuAnnées de service:8Note des clients:5.0
Expert en Opérations Commerciales MondialesDémarrer le chat
Certains agents d’exportation facturent également des frais d’exploitation, qui couvrent les coûts de gestion des opérations quotidiennes, etc. Les normes de facturation ne sont pas uniformes, pouvant s’élever à quelques centaines de yuans.
Thomas LiAnnées de service:7Note des clients:5.0
Conseiller en Licences d’ImportationDémarrer le chat
Il peut également y avoir des frais de stockage. Si les marchandises sont stockées temporairement dans un entrepôt, les frais seront calculés en fonction du temps de stockage, du volume des marchandises, etc.
Linda GuoAnnées de service:3Note des clients:5.0
Médiateur des Litiges CommerciauxDémarrer le chat
Les frais d’assurance doivent également être pris en compte. Si l’agent aide à souscrire une assurance transport pour les marchandises exportées, les frais seront calculés en fonction de la valeur des marchandises et des conditions d’assurance.
David ChenAnnées de service:10Note des clients:5.0
Conseiller en Conformité CommercialeDémarrer le chat
S’il y a des services spéciaux, tels que la demande de certificats d’origine préférentiels, il y aura également des frais supplémentaires, qui dépendent du contenu du service.
Anthony LuoAnnées de service:10Note des clients:5.0
Expert en Conformité CommercialeDémarrer le chat
Des frais de libération électronique peuvent également apparaître. Si vous choisissez de libérer électroniquement le connaissement, les frais sont généralement d’environ 200 à 300 yuans.
Kevin HuangAnnées de service:3Note des clients:5.0
Conseiller en Exportation E-CommerceDémarrer le chat
Les frais de remorquage sont également courants, utilisés pour le transport à courte distance des marchandises localement, les frais sont déterminés en fonction de la distance de transport et du type de véhicule.