Quelle est la durée habituelle de la garantie pour l’assurance de la cale dans le cadre de l’exportation de panneaux ?
Résolu
Notre entreprise doit exporter récemment une cargaison de panneaux et nous avons fait appel à un agent pour les formalités liées à l’assurance de la cale. Cependant, nous ne sommes pas très clairs sur la durée habituelle de la garantie pour l’assurance de la cale dans le cadre de l’exportation de panneaux, et nous craignons de ne pas être couverts en cas de problème ultérieur. Je voudrais demander à tous, dans des conditions normales, existe-t-il une fourchette standard pour la durée de garantie de l’assurance de la cale pour l’exportation de panneaux ? Si vous pouviez donner quelques facteurs influençant la durée de garantie, ce serait encore mieux. Merci d’avance à tous !
Réponses des experts en commerce
Olivia LiuAnnées de service：6Note des clients：5.0
Gestionnaire des Risques de ChangeDémarrer le chat
En général, il n’y a pas de durée de garantie fixe et uniforme pour l’assurance de la cale dans le cadre de l’exportation de panneaux ; les dispositions des différents contrats de services d’agents peuvent varier. L’assurance de cale courante vise principalement à fournir une couverture pour les dommages causés aux marchandises pendant le transport en raison de facteurs liés à la cale du navire.
S’il s’agit d’une assurance de cale d’exportation maritime normale par un agent, dans la plupart des cas, la période de garantie s’étend du moment du chargement des marchandises sur le navire jusqu’à leur déchargement dans le port de destination. Pendant cette période, si les panneaux sont endommagés en raison de raisons liées à la cale, telles qu’une inadéquation de la cale pour le fret ou un accident de navigation du navire, l’agent sera responsable de l’indemnisation conformément à l’accord.
Cependant, certains agents peuvent prolonger la période d’assurance de la cale à une période de stockage des marchandises dans le port de destination, par exemple 1 à 3 jours, afin d’assurer la sécurité du stockage pendant une courte période après le déchargement des marchandises du navire. La durée spécifique de la garantie dépendra des clauses du contrat que vous signez avec l’agent, et il est impératif de les lire attentivement avant de signer.
Daniel KimAnnées de service：4Note des clients：5.0
Consultant en Inspection et Quarantaine des MarchandisesDémarrer le chat
Généralement, l’assurance de cale couvre la phase de transport et n’est pas calculée en années. Elle s’étend de l’embarquement au débarquement, il n’y a donc pas de notion de plusieurs années de garantie. Tant que les panneaux sont endommagés pendant le transport en raison de problèmes de cale, l’agent sera responsable.
David ChenAnnées de service：10Note des clients：5.0
Conseiller en Conformité CommercialeDémarrer le chat
En général, le contrat stipule que l’assurance de cale prend fin au débarquement, mais en cas de situations spéciales telles que l’engorgement du port, l’agent peut prolonger le délai de garantie de manière appropriée, mais cela ne sera pas très long, seulement quelques jours.
Thomas LiAnnées de service：7Note des clients：5.0
Conseiller en Licences d’ImportationDémarrer le chat
La plupart des assurances de cale des agents ne couvrent que la période de transport maritime. Si des problèmes sont constatés après le déchargement des marchandises, il est difficile de retrouver l’agent, à moins que le contrat ne stipule explicitement une couverture après le déchargement.
Sophia WangAnnées de service：6Note des clients：5.0
Coordinateur Logistique InternationalDémarrer le chat
J’ai compris que certaines assurances de cale d’agents s’étendent au stockage à court terme des marchandises dans les entrepôts du port de destination, peut-être environ une semaine, mais cela dépend toujours de la façon dont le contrat est signé.
Anthony LuoAnnées de service：10Note des clients：5.0
Expert en Conformité CommercialeDémarrer le chat
La couverture normale de la cale concerne tout le trajet de transport. Si les panneaux ont des problèmes sur le navire en raison de la cale, l’agent doit s’en occuper. Quant aux années, il n’y a vraiment pas une telle notion, c’est basé sur le cycle de transport.
Michael ZhangAnnées de service：10Note des clients：5.0
Spécialiste du DédouanementDémarrer le chat
En fait, la durée de la garantie dépend principalement du contrat. Certains agents, pour attirer les clients, prolongent la durée de la garantie de la cale, par exemple en garantissant quelques jours supplémentaires après le déchargement, mais cela ne sera jamais très long.
Emma ZhaoAnnées de service：3Note des clients：5.0
Spécialiste de la Documentation d’ExportationDémarrer le chat
Généralement, la responsabilité de l’assurance de cale se termine au débarquement. Si des problèmes sont constatés ultérieurement, à moins qu’il puisse être prouvé qu’ils sont causés par la cale avant le débarquement, l’agent ne sera pas facilement tenu responsable.
Linda GuoAnnées de service：3Note des clients：5.0
Médiateur des Litiges CommerciauxDémarrer le chat
L’assurance de cale est principalement axée sur la phase de transport. Si la durée du transport est courte, la durée de couverture est naturellement courte, cela n’a rien à voir avec plusieurs années, l’essentiel est la couverture pendant le transport.
Richard WuAnnées de service：8Note des clients：5.0
Expert en Opérations Commerciales MondialesDémarrer le chat
Cela dépend des règlements de l’agent. Certains agents appliquent strictement les périodes de transport pour l’assurance de la cale, tandis que d’autres sont plus flexibles et offrent une période de couverture après le déchargement, mais la durée n’est jamais déterminée en années.