我が国の乗り換え貿易は主にどこに集中していますか？

上記で述べた以外に、厦門も我が国で乗り換え貿易が行われている重要な都市の一つです。厦門港は東南沿岸の重要な天然深水良港であり、その地理的位置は優れており、東南アジアに面しており、国内と国際市場を結びつける上で顕著な優位性があり、多くの東南アジアと国内の乗り換え貿易がここで実施されています。

青島も乗り換え貿易において一定の地位を占めています。青島港は多くの航路を持ち、輸送能力が強く、また山東地域の工業基盤が厚いため、乗り換え貿易に豊富な貨物供給のサポートを提供でき、乗り換え貿易業務の展開に有利です。

天津も乗り換え貿易が比較的集中している都市の一つです。天津は北方における重要な港湾都市として、東北アジアと中西アジアを結ぶ重要なハブであり、政策支援の度合いも大きく、乗り換え貿易の展開には良好な環境があります。

大連は、東北地域における重要な港湾としての位置と、東北アジア地域との緊密な貿易関係により、乗り換え貿易の活発な地域でもあり、東北地域の貨物の輸出入乗り換えに便利を提供しています。

珠海は香港・マカオに近いため、乗り換え貿易においても一定の発展を遂げており、香港・マカオの資源優位性を活用できると同時に、自身も良好な港湾条件と産業基盤を備えています。

海口は海南自由貿易港の重要なノード都市であり、自由貿易港政策の推進に伴い、その乗り換え貿易の発展潜在力は巨大であり、独特の地理的位置は東南アジアおよび太平洋地域の乗り換え貿易の展開に有利です。

連雲港は海陸の交差点に位置し、新ユーラシア大陸橋の東方橋頭堡であり、中央アジアと東アジアを結ぶ乗り換え貿易において重要な地位を占め、内陸地域の乗り換え貿易の開拓に積極的な役割を果たしています。

防城港は中国南西部が世界へ出るための主要な海上玄関であり、ASEAN諸国との連絡が緊密であり、ASEANとの乗り換え貿易において独特の優位性を持ち、我が国の乗り換え貿易の重要な拠点の一つです。