張氏が初めて同業者を通じて東南アジア経由で化学品を欧米に転売していると聞いたとき、彼はそれを単なる税金回避の「グレーな操作」だと思っていた。しかし、深く理解した後、この一見迂遠なルートが、ますます多くの中国化学品企業にとって戦略的な選択肢となっていることを知った。これは高額な関税を回避するだけでなく、新興市場の増加スペースも開拓しているのだ。今日は、この機会に満ちた貿易モデルを分解してみよう。

なぜ東南アジアを足がかりにするのか?
中贸達研究院のデータによると、2023年、中国から東南アジアを経由して転売された化学品の規模は前年比37%増加し、その中でもマレーシア、ベトナム、タイが三大ハブとなった。その背景には、以下の3つの主要な推進力がある。
- 関税優遇:東南アジア諸国と欧米が締結したFTA(自由貿易協定)により、現地で加工された化学品は5%-15%の関税減免を受けることができる。
- コストの安さ:ベトナムの労働コストは中国の60%に過ぎず、マレーシアの石油化学関連産業の成熟度はアジアでトップ3に入る。
- リスク回避:転売を通じて、単一市場の政策変動リスクを効果的に分散できる。李氏のゴム添加剤事業は、このおかげで昨年のアンチダンピング調査を回避できた。
実践における3つの重要段階
コンプライアンスかつ効率的な転売貿易を実現するには、これらの3つの「急所」をしっかりと押さえる必要がある。
- 原産地認証:現地での付加価値額が35%以上である必要があり、一部の品目では単純なラベル貼りではなく二次加工が要求される。
- 物流チェーン:途中の通関ロスを避けるため、「中国保税区-東南アジア保税倉庫-目的港」のクローズドループ輸送を推奨する。
- 資金決済:シンガポールにオフショア口座を設けて多通貨での受払いを処理することで、3%-5%の為替損失を削減できる。
暗礁と対応戦略
王氏は昨年、これらの詳細を見落としたために大きな損失を被った。

- ベトナム税関の新規定では、転売する化学品にはMSDS(化学品安全性データシート)のバイリンガル版の提供が義務付けられた。
- タイはポリエチレン製品に対し、カーボンフットプリント追跡要件を新たに設けた。
- マレーシアは、経由貨物について72時間前までの船荷証券(艙単)の申告を要求した。
今後3年間の機会ウィンドウ
RCEP(地域的な包括的経済連携)の深化実施に伴い、東南アジアの転売貿易は新たなトレンドを示している。インドネシアのニッケル誘導体化学品、フィリピンのココナッツオイル由来界面活性剤などの特色ある品目が、地域的な価格決定権を形成しつつある。賢明な企業はすでに2つのことを始めている。
- マレーシアのポートクランなどのハブに分装センターを設立し、柔軟な供給を実現する。
- シンガポール法人を通じて技術特許を保有し、知的財産権の堀を構築する。
従来の貿易ルートがますます競争が激化する中、転売貿易はチェス盤上の「尖」位のようなものだ。一見片隅に置かれているようだが、実際には全局の勝敗を決める一手となる。このルートを再検討する準備はできているだろうか? 実践経験や疑問点をコメント欄で共有してほしい。

最近のコメント (0) 0
コメントを残す