방글라데시 중개 무역: 혜주 사장이 공개하지 않는 극대 이윤 비법

장 씨가 처음 혜주 기업이 방글라데시 경유 무역을 통해 비용을 30% 절감했다는 이야기를 들었을 때, 그는 이를 터무니없는 이야기라고 생각했습니다. 하지만 세 달 후, 그의 철물 액세서리는 유럽으로 경유되었고, 높은 관세를 피했을 뿐만 아니라 의외로 남아시아 시장을 열었습니다. 이 뒤에는 어떤 사업 논리가 숨겨져 있을까요? 오늘 우리는 이 국경 무역의 "우회 전술"을 파헤쳐 보겠습니다.

왜 방글라데시 경유를 선택하는가?

혜주 외무 업체를 운영하는 장 씨는 최근 동업계에서 "방글라데시 경유"라는 키워드를 자주 언급하는 것을 발견했습니다. 세계에서 가장 낮은 수준의 국가 중 하나로, 방글라데시는 유럽 연합, 일본 등 56개 국가의 특혜 무역 지위를 누리고 있으며, 일부 상품의 관세 감면 폭은 최대 97%에 달합니다. 혜주에서 생산된 의류·전자제품을 먼저 방글라데시로 수출한 후 "방글라데시 제조" 명의로 경유함으로써 기업은 다음 세 가지 이점을 얻을 수 있습니다.

• 관세 비용 직하: 유럽 시장 의류 관세 12%에서 0%로 인하
• 쿼터 제한 회피: 중국 특정 상품의 수입 제한 회피
• 물류 허브 이점: 다카항이 세계 90%의 경유 화물을 처리

혜주 기업의 실제 운영 경로

실제 운영에서 혜주 기업은 일반적으로 두 가지 모델을 채택합니다.

• 경량 자산 협력: 방글라데시 현지 "원산지 증명서"를 보유한 무역 회사와 협력해 3-5%의 서비스 수수료 지불
• 중량 자산 투자: 다카항 자유무역구에 조립 공장 설립, 마지막 공정 완료로 원산지 규정 충족

주목할 점은 방글라데시가 경유 무역에 명확한 부가가치 요구를 두는 점입니다: 일반 상품은 35% 이상의 현지 부가가치, 전자제품은 마지막 3단계 공정 완료가 요구됨. Zhongmaoda 무역 컨설팅은 기업이 현지 포장 자재 구매나 간단한 조립 공정 추가로 기준을 충족할 수 있도록 제안합니다.

반드시 회피해야 할 3가지 위험

작년에 혜주 기업이 서류 문제로 유럽 연합 세관에 전체 컨테이너를 압류당해 200만 위안 이상의 손실을 보았습니다. 경유 무역의 대표 위험 요소는 다음과 같습니다.

• 원산지 증명서 위조: 방글라데시 일부 중개인이 "세트 증명서" 서비스 제공
• 물류 시간 2배 증가: 다카항 혼잡으로 인한 배송 지연 가능성
• 이중 품질 검사 표준: 중국 수출과 방글라데시 경유 요구 사항 동시 충족

전문 사전 실사로 80%의 위험을 회피할 수 있으며, 협력업체에 방글라데시 세무 등록증, 공장 실사 영상, 과거 통관 기록 등 3가지 핵심 서류를 요청하는 게 좋습니다.

향후 3년간의 기회

방글라데시가 2026년 최저 수준 국가 목록에서 벗어날 것으로 예상되며, 관세 혜택이 점차 취소될 전망이지만, 현재는 여전히 황금 기회 기간입니다.

• 혜주-다카 해상 운송: 주 5회 직항 운행
• 방글라데시 정부 ’경유 무역 가속화 계획’ 출시
• 광둥-홍콩-마카오 대구역에 12개 전문 기관, 전체 프로세스 솔루션 제공

이 글을 읽는 순간 이미 혜주 기업들이 수백만 달러 주문을 받았을지도 모릅니다. 이 복잡한 모델은 본질적으로 ’항구 정박’일 뿐, 새로운 시장을 열어줄 수 있는 황금 열쇠입니다. 당신은 이 ’우회 무역’ 방식을 고려해 본 적이 있습니까? 댓글에서 의견을 공유해 주세요.