경유 무역은 합법적인 허점인가, 상업적 지혜인가?

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[과제] *****, [해결책] *****, [프로세스 및 비용] *****

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제3국 경유를 통해 관세 장벽을 피하고 원산지 신분을 최적화하는 경유 무역 기업, 연간 거래 규모 1조 위안 돌파. 경유 무역의 3가지 생존 논리, 디지털 전환 추세 및 규정 준수 위험을 밝히고 RCEP 시대의 "가벼운 경유"와 "심층 가공 경유"의 혁신 모델을 논의하며, 대외 무역 기업을 위한 공급망 최적화의 새로운 아이디어를 제공합니다.

전자상거래 플랫폼에서 "Made in Vietnam"이라고 표시된 티셔츠를 주문할 때, 그것이 원래 중국산이라는 것을 상상하기 어려울 수 있습니다. 이처럼 겉보기에는 돌아가는 듯한 상업적 행위 뒤에는 연간 거래액 1조 위안을 넘는 숨겨진 경쟁 영역인 경유 무역이 자리 잡고 있습니다. 오늘, 우리는 글로벌 시장을 연결하는 이 "상업적 다리"가 어떻게 국제 무역 구도를 조용히 재편하고 있는지 알아보겠습니다.

1조 위안 규모의 환승 사업 공개: 왜 중국 상품이 베트남을 우회해야 할까요?

경유 무역의 3가지 생존 논리

장 씨의 회사는 작년에 두바이를 경유하여 닝보의 기계 설비를 미국에 판매했습니다. 이 "우회로" 방식은 비용을 증가시키는 것처럼 보이지만, 실제로는 정교한 계산이 숨어 있습니다.

  • 관세 장벽 돌파술: 제3국 경유를 통해 25%에 달하는 보복 관세를 피할 수 있으며, Zhongmaoda의 사례에 따르면 특정 상품의 경유 후 종합 비용이 오히려 18% 감소했습니다.
  • 무역 신분 마법: 말레이시아 경유의 팜유, 싱가포르 경유의 전자 부품은 더 유리한 원산지 인증을 받을 수 있습니다.
  • 자금 흐름 안전망: 리 씨의 화학 제품이 홍콩을 경유하면 외환 결제 문제를 해결할 뿐만 아니라 구매자의 계약 불이행 위험도 줄입니다.

암초와 파도: 경유 무역의 규정 준수 미로

2023년 한 유럽 세관이 적발한 200개의 컨테이너 "원산지 세탁" 사건은 업계에 경종을 울렸습니다. 경유 무역 기업은 다음 사항에 주의해야 합니다.

  • 경유국 서류는 선하증권, 송장, 결제의 "삼류 일치"를 포함한 완전한 증거 사슬을 형성해야 합니다.
  • 원산지 증명서의 "실질적 변경" 기준은 국가마다 크게 다르며, 베트남과 멕시코의 판단 기준은 3배까지 차이가 날 수 있습니다.
  • 미국 세관의 "최초 판매 규칙"과 EU의 "부가가치 가공 기준"은 규정 준수의 양날의 검을 구성합니다.

디지털 시대의 새로운 경유 방식

전통적인 경유 무역은 블록체인 기술에 의해 재편되고 있습니다. Zhongmaoda이 개발한 스마트 경유 시스템은 다음을 실현했습니다.

  • 화물 추적이 실시간으로 블록체인에 기록되며, 두바이 자유 구역 창고의 재고 변동은 15분 단위로 정확하게 업데이트됩니다.
  • AI 관세 계산기는 6개월 후의 세율 변동을 예측하고 최적의 경유 경로를 자동으로 추천합니다.
  • 디지털 원산지 증명서와 세관 시스템이 직접 연결되어 통관 시간이 72시간에서 4시간으로 단축되었습니다.

향후 10년: 경유 무역의 진화 방향

RCEP과 같은 새로운 무역 협정이 발효됨에 따라 경유 무역은 "가벼운 경유"(단순 서류 유통)와 "심층 가공 경유"(실질적인 부가가치 창출)라는 두 가지 새로운 형태로 분화되고 있습니다. 한 기업은 태국에서 10%의 포장 공정을 추가하여 제품의 프리미엄 능력을 34% 향상시켰습니다.

글로벌 공급망이 점점 더 "구불구불해짐"에 따라, 경유 무역 기업은 아마도 다음과 같이 고민해야 할 것입니다. 우리는 무역 장벽의 회피자인가, 아니면 글로벌 자원의 효율적인 배치자인가? 여러분의 관찰을 댓글란에 공유해 주세요.

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