Реэкспорт убивает традиционную внешнюю торговлю?

Недавно г-н Чжан, занимающийся внешней торговлей, обнаружил, что его европейские клиенты стали просить отправлять товары сначала во Вьетнам, а затем реэкспортировать их в Европу. "Это добавляет два лишних этапа по сравнению с прямой экспортной поставкой, но клиенты настаивают на этом", - г-н Чжан не одинок в своем недоумении. На фоне перестройки глобальной торговой структуры, реэкспорт незаметно становится новым выбором для предприятий, позволяющим избежать рисков и снизить затраты.

Почему реэкспорт внезапно стал популярен?

По данным исследовательского института Zhongmaidá, в 2023 году объем мирового реэкспорта увеличился на 23% по сравнению с прошлым годом, достигнув самого высокого уровня за последнее десятилетие. Возрождение этой торговой модели вызвано тремя основными факторами:

• Обход тарифных барьеров: Через транзит в третьи страны предприятия могут использовать соглашения о свободной торговле для снижения конечных тарифных затрат.
• Потребность в устойчивости цепочки поставок: Многопунктовый транзит снижает риск прерывания поставок по одному маршруту.
• Реконструкция региональной стоимости: Страны транзита, такие как Юго-Восточная Азия, предоставляют услуги по переработке и добавочной стоимости, формируя новое пространство для прибыли.

"Явные правила" и "скрытые правила" реэкспорта

После реэкспорта через Малайзию текстильная компания г-жи Ли увеличила норму прибыли от продукции на 8 процентных пунктов. Но она особо подчеркнула: "Соответствие правилам - это линия жизни, нужно быть особенно внимательным:

• Документы о происхождении товара должны быть полными.
• В стране транзита должен быть реальный производственный этап.
• Система отслеживания логистики должна быть проверяемой на всем протяжении.

Эксперты Zhongmaidá рекомендуют предприятиям создать чек-лист соответствия реэкспорта, охватывающий 12 ключевых узлов, таких как изменение кодов таможенной классификации, логистические документы, налоговая обработка.

Путь к прорыву для малых и средних предприятий

В отличие от крупномасштабного глобального планирования крупных предприятий, малым и средним предприятиям для участия в реэкспорте требуется больше ловкости:

• Используйте цифровые торговые платформы для совместного использования ресурсов транзитных складов.
• Выбирайте транзитные узлы, охватываемые соглашениями, такими как RCEP.
• Устанавливайте долгосрочное сотрудничество с профессиональными таможенными брокерами.

Бумажная компания из Нинбо сократила срок поставки на 40% благодаря услуге транзитных складов на Alibaba International Station, подтвердив жизнеспособность операционной деятельности с низкими капитальными затратами.

Будущее: заменит ли реэкспорт традиционную торговлю?

Отраслевые эксперты прогнозируют, что доля реэкспорта может превысить 30% в ближайшие пять лет, но он не заменит полностью прямую торговлю. Как сказала г-жа Ли: "Это как ходить на нескольких ногах, главное — гибко выбирать в зависимости от характеристик продукта и потребностей клиента".

Рассматривает ли ваша компания реэкспорт? Приглашаем вас поделиться своим опытом или сомнениями в разделе комментариев. В следующем выпуске мы подробно разберем пять мин в налоговом планировании при реэкспорте, пожалуйста, оставайтесь с нами.