Кто несет расходы по услугам экспортного агента?

Решено
NO.20251206*****

[Проблема] *****, [Решение] *****, [Процесс и Стоимость] *****

Получить план
У меня в последнее время появились некоторые экспортные операции, и я планирую обратиться к агенту за помощью. Но я не совсем понимаю, кто несет расходы по услугам экспортного агента. Платит ли заказчик, то есть я, или есть другие варианты, например, в зависимости от договоренности с иностранным клиентом, часть расходов может нести иностранный клиент? Есть ли какие-то отраслевые нормы или различия в зависимости от ситуации? Надеюсь, профессионалы смогут подробно мне все объяснить, чтобы я был в курсе и избежал дальнейших споров.
Trade Experts Q&A
Вопросы и ответы по торговле

Консультация с экспертом

Быстрые и надёжные советы по всем вашим торговым потребностям — от закупки до доставки.

Ответы от торговых экспертов

Anthony Luo
Anthony LuoСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Эксперт по соблюдению торгового законодательстваНачать чат

В услугах экспортного агента, как правило, расходы несет заказчик, то есть вы. Это связано с тем, что экспортный агент действует по вашему поручению, оказывая вам ряд услуг, таких как таможенное оформление, фрахтование, организация логистики, получение валютной выручки, возмещение налога на добавленную стоимость и т.д., и вы являетесь непосредственным бенефициаром.

Однако существуют и исключения. Например, если вы договорились с иностранным клиентом, и он готов взять на себя часть расходов, то субъект, несущий расходы, меняется. Или в некоторых сложных торговых моделях, таких как трехсторонняя торговля, распределение расходов может осуществляться в соответствии с обязанностями, заранее согласованными сторонами. Но, тем не менее, отраслевая практика предполагает, что основную часть расходов несет заказчик, ведь услуги агента направлены на удовлетворение экспортных потребностей заказчика. Рекомендуется перед сотрудничеством с агентом уточнить детали всех расходов и сторону, несущую их, а также закрепить это в договоре, чтобы избежать споров.

Kevin Huang
Kevin HuangСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Советник по экспорту в электронной коммерцииНачать чат

Обычно платит заказчик, потому что агент оказывает услуги по экспортным делам заказчика, как если бы вы наняли кого-то для выполнения работы, естественно, нанявший платит.

Sophia Wang
Sophia WangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Координатор международной логистикиНачать чат

Иногда встречаются случаи, когда иностранный клиент несет расходы на таможенного брокера, но это должно быть оговорено заранее, иначе платит заказчик.

Olivia Liu
Olivia LiuСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Менеджер по управлению валютными рискамиНачать чат

Если это долгосрочный и хорошо зарекомендовавший себя иностранный клиент, он может быть готов разделить часть расходов на экспедитора, но такой случай встречается нечасто, и большинство расходов по-прежнему несет заказчик.

Robert Tan
Robert TanСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0

Советник по международному развитию рынкаНачать чат

На самом деле, это зависит от условий торговли. Например, при условиях DDP экспортер несет больше расходов, включая возможные расходы агента, что, по сути, означает, что их несет экспортер.

David Chen
David ChenСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Советник по торговому соответствиюНачать чат

Некоторые агенты, чтобы привлечь клиентов, говорят, что могут помочь договориться с иностранными клиентами о разделении расходов, но на практике таких случаев немного, и в основном платит заказчик.

Richard Wu
Richard WuСтаж работы:8Оценка клиентов:5.0

Эксперт по глобальным торговым операциямНачать чат

На некоторых развивающихся рынках, чтобы открыть каналы сбыта, экспортер может предложить иностранному клиенту нести небольшую часть агентских сборов, таким образом предоставляя льготу, но доля очень мала.

Daniel Kim
Daniel KimСтаж работы:4Оценка клиентов:5.0

Консультант по инспекции и карантину товаровНачать чат

Если заказчик подписывает договор с агентом о рисковом агентстве, где агентское вознаграждение привязано к экспортной прибыли, то по сути расходы несет заказчик.

Emma Zhao
Emma ZhaoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Специалист по экспортной документацииНачать чат

Иногда, когда коллеги отправляют товары совместно и нанимают агента, расходы совместно обсуждаются и распределяются, но это также является результатом переговоров между заказчиками, и основной стороной остается заказчик.

Вопросы и ответы, размещённые пользователями, отражают их личное мнение и не являются официальной позицией данного сайта.

Вам также может понравиться

Кто должен оплачивать расходы на экспорт через агента?

Компания планирует привлечь агента для экспорта продукции, но не уверена, кто должен оплачивать расходы по экспорту через агента. Она хочет прояснить это до начала переговоров о сотрудничестве, чтобы избежать споров. В лучшем ответе указывается, что нет фиксированной модели оплаты расходов на экспорт через агента; как правило, основную агентскую плату оплачивает заказчик, в то время как другие расходы, такие как таможенное оформление и фрахт, должны согласовываться сторонами, а детали оплаты должны быть четко указаны в договоре перед началом сотрудничества.

Как справедливо распределить расходы на доставку при экспортном агентировании? Поделитесь советами!

Компания экспортирует товары через экспортного агента. Из-за разнообразия видов товаров, различных объемов, весов, габаритов и разнообразных способов транспортировки, неизвестно, как разумно распределить расходы на доставку. В лучшем ответе предлагается распределять расходы пропорционально весу, объему или стоимости товаров. При выборе метода необходимо комплексно учитывать характеристики товаров, способ транспортировки и т.д., чтобы обеспечить справедливость и разумность.

Какие бухгалтерские счета затрагивает экспедирование грузов при экспорте?

Только начал работать в финансовом отделе, есть сомнения по поводу бухгалтерского учета экспедирования грузов при экспорте, например, по оплате бронирования мест, таможенного оформления и других сборов экспедиторским компаниям, а также по учету фрахта, взимаемого экспедиторскими компаниями с клиентов. В лучшем ответе указано, что сборы за бронирование мест и т.п. обычно относятся к Расходам на продажу, а фрахт, взимаемый экспедиторами, относится к Выручке от основной деятельности, также могут быть предусмотрены детализированные счета, и точный учет должен соответствовать фактической ситуации предприятия и принципам бухгалтерского учета.

Знаете ли вы, что входит в стоимость агентского экспорта?

Планирую найти агентскую компанию для экспорта продукции и хочу узнать, какие расходы включает агентский экспорт. Лучший ответ гласит, что расходы на агентский экспорт обычно включают агентскую комиссию, взимаемую в определенном проценте от суммы экспорта; таможенные сборы, которые различаются в зависимости от порта и типа товара; транспортные расходы, делящиеся на внутренние и международные; а также плату за оформление документов, плату за оформление специальных сертификатов и т.д., охватывающие несколько аспектов.

Сколько средств требуется для агентского экспорта упаковочных контейнеров?

Хочу найти агента для экспорта упаковочных контейнеров, но не знаю, сколько средств нужно подготовить. Спрашиваю о способе расчета стоимости и других необходимых расходах. В лучшем ответе говорится, что стоимость агентского экспорта упаковочных контейнеров сложна: агентская комиссия взимается в размере 1-5% от стоимости груза, а также есть расходы на транспортировку, таможенное оформление и т.д. Например, стоимость морской перевозки сильно колеблется из-за расстояния и других факторов. Портовые сборы, расходы на упаковку и т.д. также необходимо учитывать, поэтому трудно точно указать требуемую сумму средств.

Действительно ли транзитная торговля позволяет избежать уплаты пошлин? Узнайте сейчас!

Компания, занимающаяся импортно-экспортной торговлей, обеспокоена ростом таможенных расходов и спрашивает, действительно ли транзитная торговля позволяет избежать уплаты пошлин, а также о конкретных операциях и рисках. Лучший ответ гласит, что транзитная торговля в некоторой степени позволяет избежать уплаты пошлин, например, за счет использования различий в таможенной политике разных стран: сначала товар переправляется из страны с высокими пошлинами в ассоциированную страну с низкими пошлинами, а затем уже в страну с высокими пошлинами. Однако существуют риски, связанные с политикой, логистикой и соблюдением нормативных требований, поэтому действовать следует с осторожностью.