Une entreprise envisage de développer des activités de commerce de réexportation et souhaite comprendre les questions fiscales y afférentes, craignant des risques en cas de traitement fiscal inapproprié. La meilleure réponse indique que le commerce de réexportation implique principalement des droits de douane, la TVA et l’impôt sur les sociétés. Généralement, les droits de douane à l’importation ne sont pas exigibles, sauf cas particuliers ; la TVA ne s’applique généralement pas au niveau national, mais peut être due en cas de revenus de services associés ; l’impôt sur les sociétés doit être payé sur les bénéfices inclus dans le revenu imposable, et les documents de transaction doivent être conservés.
Quels sont les types de commerce de réexportation géographique ? Explorons ensemble !
Résolu
Je me suis récemment intéressé au commerce de réexportation et je voudrais savoir quels sont les types de commerce de réexportation d’un point de vue géographique. Est-ce que la classification est basée sur la position géographique, ou y a-t-il d’autres critères de classification ? J’espère que vous pourrez me donner une description détaillée des différents types de commerce de réexportation géographique, afin de mieux comprendre cette forme de commerce.
Réponses des experts en commerce
Robert TanAnnées de service：5Note des clients：5.0
Conseiller en Développement du Marché InternationalDémarrer le chat
D’un point de vue géographique, le commerce de réexportation présente principalement les types suivants. Premièrement, le commerce de réexportation de type côtier. Certaines villes portuaires côtières, grâce à leur position géographique privilégiée, deviennent des centres de transit et de distribution de marchandises. Par exemple, le port de Singapour, s’appuyant sur le détroit de Malacca, une voie maritime majeure, relie le commerce des deux grandes régions de l’océan Pacifique et de l’océan Indien.
Deuxièmement, le commerce de réexportation de type intérieur. Comme la Suisse, bien que située à l’intérieur des terres, elle est devenue un centre important de commerce de réexportation en Europe grâce à son réseau de transport développé et son système financier.
Il y a aussi le commerce de réexportation de type frontalier. Les régions frontalières développent le commerce de réexportation en tirant parti de leur avantage de proximité avec les pays voisins. Par exemple, Manzhouli en Chine, qui borde la Russie, transite un grand volume de marchandises dans le commerce sino-russe. Ces différents types de commerce de réexportation géographique, chacun tirant parti de ses avantages géographiques, ont favorisé le développement du commerce international.
Kevin HuangAnnées de service：3Note des clients：5.0
Conseiller en Exportation E-CommerceDémarrer le chat
Le commerce de réexportation de type insulaire est également un type. Certaines îles, étant situées sur d’importantes routes maritimes, deviennent des nœuds cruciaux pour le commerce de réexportation, comme certaines îles des Caraïbes qui offrent des services de transit pour le commerce des pays voisins.
Daniel KimAnnées de service：4Note des clients：5.0
Consultant en Inspection et Quarantaine des MarchandisesDémarrer le chat
Le commerce de réexportation de type hub de transport est également courant. Des régions situées à la jonction de plusieurs routes de transport, comme Dubaï au Moyen-Orient, grâce à son statut de hub de transport aérien et maritime, de grandes quantités de marchandises y sont acheminées en transit avant d’être expédiées vers d’autres destinations.
Michael ZhangAnnées de service：10Note des clients：5.0
Spécialiste du DédouanementDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type centre régional. Certaines régions deviennent des centres de commerce régionaux en raison de leur influence économique et politique, comme Hong Kong, qui est un lieu important de commerce de réexportation pour le sud de la Chine et ses environs.
Anthony LuoAnnées de service：10Note des clients：5.0
Expert en Conformité CommercialeDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type port hub. Comme le port de Rotterdam aux Pays-Bas, en tant que plus grand port d’Europe, il est un hub important pour la réexportation de nombreuses marchandises grâce à ses installations complètes et ses avantages géographiques.
Linda GuoAnnées de service：3Note des clients：5.0
Médiateur des Litiges CommerciauxDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type poste frontalier. Comme Ruili, qui borde le Myanmar, elle assume une fonction de réexportation dans le commerce sino-birman grâce à l’avantage de son poste frontalier.
Emma ZhaoAnnées de service：3Note des clients：5.0
Spécialiste de la Documentation d’ExportationDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type intercontinental. Par exemple Istanbul, située à la jonction de l’Europe et de l’Asie, joue un rôle important dans le transit de marchandises entre les deux continents.
Richard WuAnnées de service：8Note des clients：5.0
Expert en Opérations Commerciales MondialesDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type péninsulaire. Par exemple le Yémen, près du golfe d’Aden, a autrefois joué un rôle important dans le transit des marchandises des navires de passage, grâce à l’avantage géographique de sa péninsule.
Olivia LiuAnnées de service：6Note des clients：5.0
Gestionnaire des Risques de ChangeDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type archipélagique. Comme certaines régions archipélagiques des Philippines, qui, grâce à l’avantage de l’archipel, remplissent des fonctions de réexportation dans le commerce de l’Asie du Sud-Est.
Sophia WangAnnées de service：6Note des clients：5.0
Coordinateur Logistique InternationalDémarrer le chat
Commerce de réexportation de type estuarien. Comme Shanghai, située à l’embouchure du fleuve Yangtsé, elle est devenue un lieu important de commerce de réexportation grâce à l’avantage géographique de son estuaire.