Только начал работать в финансовом отделе, есть сомнения по поводу бухгалтерского учета экспедирования грузов при экспорте, например, по оплате бронирования мест, таможенного оформления и других сборов экспедиторским компаниям, а также по учету фрахта, взимаемого экспедиторскими компаниями с клиентов. В лучшем ответе указано, что сборы за бронирование мест и т.п. обычно относятся к Расходам на продажу, а фрахт, взимаемый экспедиторами, относится к Выручке от основной деятельности, также могут быть предусмотрены детализированные счета, и точный учет должен соответствовать фактической ситуации предприятия и принципам бухгалтерского учета.

Вопросы и ответы по торговле
Консультация с экспертом
Быстрые и надёжные советы по всем вашим торговым потребностям — от закупки до доставки.
Вам также может понравиться
Кто несет расходы по услугам экспортного агента?
Консультация по вопросу того, кто несет расходы по услугам экспортного агента, опасения по поводу возникновения споров. В лучшем ответе указано, что обычно расходы несет заказчик, поскольку агент оказывает услуги заказчику. Однако существуют и особые случаи, например, по согласованию с иностранным клиентом или при трехсторонней торговле согласно договоренности. Рекомендуется перед сотрудничеством уточнить детали расходов и лицо, несущее их, а также зафиксировать это в договоре, чтобы избежать споров.
Кто должен нести расходы на услуги экспортного агента?
Хотите узнать, кто несет расходы на услуги экспортного агента: полностью ли заказчик, есть ли возможность разделить их по договоренности с агентом, или же расходы несет иностранный клиент. В лучшем ответе указано, что сторона, несущая расходы, не фиксирована. Часто это заказчик, поскольку он получает прибыль от услуг агента. Также возможен вариант разделения расходов по договоренности, и лишь в редких случаях иностранный клиент может нести расходы, но это встречается редко. Точные условия определяются в зависимости от сотрудничества, торговых условий и т.д.
Как решить проблемы, возникающие в реэкспортной торговле?
Компания столкнулась с такими проблемами в реэкспортной торговле, как чрезмерно долгое время перевозки грузов, возникновение дополнительных расходов при проверке в транзитном порту и путаница в информации документов. Лучший ответ предлагает: выбрать надежных логистических партнеров, разработать план транспортировки; заранее подготовить таможенные документы, согласовать расходы с экспедитором; создать механизм проверки документов, использовать программное обеспечение для управления торговлей и усилить коммуникацию, чтобы решить распространенные проблемы реэкспортной торговли.
Ответы от торговых экспертов
Daniel KimСтаж работы:4Оценка клиентов:5.0
Консультант по инспекции и карантину товаровНачать чат
Нет единого стандарта относительно того, предоставляют ли экспортно-агенты авансы; политика разных компаний различается. Некоторые экспортно-агенты, такие как Zhongmaoda, могут предоставлять услуги авансирования при соблюдении определенных условий.
Во-первых, клиент и агентство должны иметь хорошие и долгосрочные партнерские отношения с высоким уровнем взаимного доверия. Это позволяет агентству лучше оценивать риски. Во-вторых, уровень риска самого бизнеса имеет решающее значение: если рынок товаров стабилен, а каналы продаж ясны, риски для агентства невелики, и вероятность авансирования высока. В-третьих, хорошее финансовое положение и кредитная история самого клиента позволяют агентству быть уверенным в безопасности средств.
При авансировании оплаты товара агентство может потребоваться провести тщательную оценку поставщика и покупателя. Авансирование транспортных расходов относительно проще: при четкой информации о маршруте, графике рейсов и контролируемых рисках, они могут согласиться на авансирование. Но в целом, даже при возможности авансирования, агентство будет взимать определенную комиссию для балансировки рисков и затрат.
David ChenСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Советник по торговому соответствиюНачать чат
Некоторые экспортно-агенты предоставляют услуги авансирования, но обычно требуется подписание соответствующего договора об авансировании, в котором четко прописаны права и обязанности сторон, а также гарантируются интересы обеих сторон.
Linda GuoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Посредник по торговым спорамНачать чат
Как правило, крупные и сильные экспортно-агенты могут иметь больше возможностей и желания предоставлять авансы, но они обязательно будут оценивать риски и не будут авансировать бездумно.
Olivia LiuСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0
Менеджер по управлению валютными рискамиНачать чат
Если стоимость товара высока, а риск велик, экспортно-агенты, как правило, не будут авансировать, опасаясь не получить деньги обратно. В случае некоторых обычных низкорисковых сделок, возможно, есть шанс на авансирование.
Kevin HuangСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Советник по экспорту в электронной коммерцииНачать чат
При авансировании экспортно-агентами учитывается общий объем заказов клиента; при большом и стабильном объеме заказов вероятность авансирования увеличивается, поскольку долгосрочная прибыль для агентства является существенной.
Emma ZhaoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Специалист по экспортной документацииНачать чат
Если клиент может предоставить залоговое обеспечение, такое как недвижимость, складские расписки на товары и т.д., экспортно-агентство может согласиться на авансирование, поскольку наличие залогового обеспечения снижает риски.
Robert TanСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0
Советник по международному развитию рынкаНачать чат
Ситуация с конкуренцией в отрасли также имеет значение: при обострении конкуренции некоторые агентства, чтобы привлечь клиентов, могут ослабить условия авансирования.
Anthony LuoСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Эксперт по соблюдению торгового законодательстваНачать чат
В отношении новых клиентов экспортно-агенты, как правило, не авансируют легко, им нужно сначала изучить и понять их в течение некоторого времени. Только старые клиенты имеют возможность получить аванс.
Sophia WangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0
Координатор международной логистикиНачать чат
Политика экспортно-агентов в разных регионах отличается; в прибрежных регионах с развитым экспортным бизнесом политика авансирования агентств может быть более гибкой.