Lorsque les jouets achetés par M. Zhang sur le marché des petites marchandises de Yiwu apparaissent sur les étagères des supermarchés mexicains, ces produits portent l’étiquette "Made in Vietnam". Il ne s’agit pas de contrebande, mais du quotidien du commerce international de réexportation, dont le volume annuel de transactions dépasse le billion. Aujourd’hui, nous allons lever le voile sur cette "magie commerciale" qui connecte les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les trois masques du commerce de réexportation
Contrairement aux importations et exportations directes, le commerce de réexportation est comme un "intermédiaire" dans le commerce international, où les marchandises subissent une "transformation d’identité" dans un pays tiers :
- Hub logistique : Chaque jour, 30% des conteneurs au port de Singapour ne font qu’un bref arrêt et sont immédiatement expédiés vers leur destination finale après un changement de navire.
- Optimisateur fiscal : Mme Li, en utilisant la réexportation via la Malaisie, a réduit les droits de douane de 25% à 5%.
- Pare-feu commercial : Certains produits soumis à des restrictions peuvent contourner les barrières commerciales par une réexportation conforme.
Explication illustrée du processus opérationnel clé
Un commerce de réexportation typique comprend cinq étapes précises :
- Le fournisseur national envoie les marchandises à l’entrepôt sous douane du pays de transit.
- Le pays de transit effectue la "transformation d’identité" (changement d’étiquette, réemballage, etc.).
- Demande de certificat d’origine du pays de transit et autres documents.
- L’exportation finale est réalisée par l’agent du pays de transit.
- Le règlement des fonds est effectué via un compte offshore.
L’exemple de Zhongmaoda montre que ce processus peut réduire les coûts globaux de 18 à 35 %.

L’art d’équilibrer risques et conformité
L’affaire de "fausse réexportation" de 20 millions de dollars US saisie à Dubaï en 2023 nous avertit :
- La falsification du certificat d’origine peut entraîner la confiscation des marchandises.
- Un changement soudain de politique du pays de transit peut entraîner une rupture de la chaîne.
- Des flux de fonds incohérents peuvent déclencher une enquête anti-blanchiment d’argent.
Les organismes professionnels recommandent de conserver trois ensembles de preuves complètes : les preuves de suivi logistique, les justificatifs de paiement et les rapports d’inspection de qualité.
Les nouvelles pratiques apportées par la numérisation
La technologie blockchain est en train de remodeler le commerce de réexportation :
- Les contrats intelligents déclenchent automatiquement les étapes de transit.
- Les certificats d’origine électroniques sont mis sur la blockchain pour la prévention de la contrefaçon.
- Le partage en temps réel des données logistiques réduit le taux d’inspection.
Un projet pilote a montré que la réexportation numérique peut réduire le cycle d’exploitation de 45 jours à 22 jours.
Vos marchandises nécessitent-elles une réexportation ?
Lorsque les signaux suivants apparaissent, il est temps d’envisager une solution de réexportation :
- Les droits de douane du marché cible dépassent 15 %.
- La part du commerce de transit pour des produits similaires dépasse 30 %.
- Vos principaux concurrents ont déjà établi des canaux de transit.
La prochaine fois que vous verrez une étiquette "Made in Country X", n’hésitez pas à vous demander : y a-t-il la sagesse du commerce de réexportation derrière cela ? N’hésitez pas à partager vos expériences de commerce de réexportation dans la section commentaires.

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