La complexité des procédures d’import-export vous fait abandonner ?

Lorsque M. Zhang a vu pour la première fois la norme de déclaration des marchandises importées et exportées de la douane, longue de 12 pages, son enthousiasme pour le commerce extérieur s’est refroidi de moitié. C’est peut-être la confusion commune de nombreux propriétaires de PME : le produit est compétitif sur le marché international, mais il est bloqué par des procédures administratives fastidieuses. Aujourd’hui, nous allons décortiquer ce "mot de passe de dédouanement" et expliquer la logique sous-jacente de la gestion des procédures d’import-export par les entreprises avec les mots les plus clairs.

I. Préparation préliminaire : plus important que la licence commerciale, ce sont ces éléments

90% des retards proviennent de documents incomplets. La liste des documents requis compilée par l’équipe de consultants en commerce extérieur de Zhongmaoda comprend :

• Formulaire d’enregistrement des opérateurs de commerce extérieur original, tamponné par le sceau de l’entreprise
• Copie du certificat d’ouverture du compte bancaire de base
• Copie numérisée recto-verso de la carte d’identité du représentant légal (doit être suffisamment claire pour distinguer les filigranes anti-contrefaçon)
• Rapport de pré-classification des codes HS des produits (il est recommandé de confier la tâche à une organisation professionnelle)

L’usine de vêtements de Mme Li a vu toute une cargaison de conteneurs bloquée dans le port en raison de la non-soumission du certificat d’origine, entraînant des frais de stationnement de près de dix mille yuans par jour. Avis spécial : les produits spéciaux tels que les denrées alimentaires et les dispositifs médicaux nécessitent des certificats d’enregistrement d’exportation supplémentaires.

II. Pratique de dédouanement : analyse de trois points de blocage clés

Le processus de déclaration en douane est le plus susceptible de faire l’objet de "rejets répétés". Prenons l’exemple courant du commerce électronique transfrontalier B2B :

• Lors de la déclaration dans le système de port électronique, les spécifications des marchandises doivent correspondre millimétriquement aux informations d’enregistrement.
• Les frais de transport / assurance / divers doivent être indiqués séparément, et leur calcul global déclenchera un examen manuel.
• Les emballages en bois doivent fournir un certificat de fumigation (marquage IPPC).

Lors de l’assistance à un client pour le traitement de marchandises retournées, Zhongmaoda a constaté qu’un écart de plus de 5% entre la valeur déclarée et la facture d’achat déclenchait une contestation de prix. Il est recommandé de conserver des documents complets prouvant la chaîne de valeur (y compris les coûts de R&D, de conception, etc.).

III. Maintenance ultérieure : ne laissez pas vos qualifications devenir des "articles à usage unique"

L’obtention du récépissé d’enregistrement de destinataire et d’expéditeur de marchandises importées et exportées de la douane n’est que le début. Chaque année, vous devez :

• Terminer le rapport annuel de la douane avant le 31 mars (le retard entraînera l’inscription dans la liste des entités anormales)
• Mettre à jour la carte IC du port électronique en temps opportun (la durée de validité est généralement de 2 ans)
• La période de conservation des documents doit être ≥ 3 ans (les inspections douanières peuvent remonter à 3 ans)

Un client a vu son remboursement de TVA à l’exportation suspendu pendant 6 mois parce qu’il n’a pas modifié en temps opportun la portée de ses activités figurant sur sa licence commerciale. La gestion dynamique des documents de qualification est la véritable voie vers la tranquillité d’esprit.

Quels sont vos points de douleur en matière de dédouanement ?

Après avoir décomposé les procédures d’import-export en 18 actions standardisées, nous avons constaté que 80% des problèmes se concentrent sur les mêmes étapes. Bienvenue à laisser vos problèmes spécifiques dans la section des commentaires, peut-être que nous vous proposerons une solution personnalisée dans le prochain article. Après tout, sur la voie du commerce transfrontalier, chaque problème mérite d’être traité sérieusement.